Satu galas roller tirus tunggal mempunyai cincin luaran, pemasangan cincin batin termasuk sangkar berbentuk kerucut dan cincin batin dan satu set penggelek tirus. Cincin luar boleh dipisahkan dari perhimpunan cincin dalaman. Mengikut spesifikasi saiz ISO bagi galas roller tirus, sebarang jenis standard tirus roller galas luar cincin atau perhimpunan cincin dalaman harus dapat mencapai antarabangsa dengan jenis cincin luar atau pemasangan cincin dalam. pertukaran. Iaitu, cincin luar model yang sama mesti memenuhi keperluan ISO492 (GB307) sebagai tambahan kepada dimensi dan toleransi luaran. Sudut kon dalam pemasangan cincin batin dan diameter kon pemasangan juga mesti mematuhi peraturan yang berkaitan untuk pertukaran.
Secara amnya, sudut runcing raceway cincin luar satu galas roller tirus tunggal-row adalah antara 10 ° dan 19 °, dan ia boleh pada masa yang sama menahan kesan gabungan beban paksi dan beban radial. Lebih besar sudut kon, semakin besar kemampuan untuk menahan beban paksi. Sudut sudut kon besar, post-code ditambah B, sudut kon antara 25 ° ~ 29 °, ia dapat menahan beban paksi yang lebih besar. Di samping itu, single row roller bearing tirus boleh menyesuaikan pelepasan semasa pemasangan.
Cincin luar (atau cincin batin) galas roller tirus dua baris adalah badan tunggal. Kedua-dua cincin dalaman (atau cincin luar) mempunyai muka akhir yang serupa dengan spacer di tengah. Pelepasan disesuaikan dengan ketebalan cincin spacer. Ketebalan cincin spacer juga boleh digunakan untuk melaraskan pramuat galas roller tirus dua baris.
Galas roller tirus empat baris, prestasi galas jenis ini pada dasarnya adalah sama dengan galas roller tirus dua baris, tetapi ia mempunyai beban jejari yang lebih besar daripada galas roller tirus dua baris, dan kelajuan hadnya sedikit lebih rendah . Ia digunakan terutamanya untuk jentera berat.
Dengan galas roller berganda berganda dan empat berturut-turut, ZWZ menawarkan galas roller berongga empat hala yang pelbagai, dimeteraikan. Individu merancang galas, menukar kaedah reka bentuk tradisional galas dimeterai sepenuhnya, mengamalkan struktur pengedap baru menggabungkan pengedap dan tahan debu, meningkatkan kesan pengedap dan meningkatkan prestasi pengedap. Berbanding dengan galas jenis terbuka, galas roller tirus berganda dan empat berturut-turut mempunyai kehidupan 20% hingga 40% lebih lama dan pengurangan 80% penggunaan pelincir.
