Shell mill-Modular principle
Kotak kilang muka. Kawasan potongan segi empat tepat di bahagian belakang adalah poket yang membuat lugs / tang dari arbor.
Sebuah kilang shell adalah salah satu daripada pelbagai pemotong penggilingan (biasanya kilang muka atau endmill) yang pembinaannya mengambil bentuk modular , dengan batang (arbor) dibuat berasingan dari badan pemotong, yang dipanggil "shell" dan melekat pada shank / arbor melalui mana-mana beberapa kaedah bergabung standard.
Gaya pembinaan modular ini sesuai untuk pemotong besar penggilingan untuk sebab yang sama bahawa enjin diesel besar menggunakan kepingan berasingan untuk setiap silinder dan kepala manakala enjin yang lebih kecil akan menggunakan satu pemutus bersepadu. Dua sebab ialah (1) untuk pembuatnya lebih praktikal (dan dengan itu lebih murah) untuk membuat kepingan individu sebagai usaha berasingan daripada mesin semua ciri mereka berhubung satu sama lain manakala keseluruhan unit bersepadu (yang memerlukan sampul kerja alat mesin yang lebih besar); dan (2) pengguna boleh menukar beberapa keping sambil mengekalkan kepingan lain yang sama (bukannya mengubah keseluruhan unit). Satu arbor (dengan harga hipotetis USD100) boleh digunakan untuk pelbagai cangkang pada masa yang berlainan. Oleh itu, 5 pemotong pengilangan yang berbeza mungkin memerlukan kos arbor bernilai USD100 sahaja, dan bukannya USD500, selagi alur kerja kedai tidak mengharuskan mereka semua diatur secara serentak. Ia juga mungkin bahawa alat yang hancur hanya memotong shell daripada kedua-dua shell dan arbor. Ini seperti menembusi kincir "biasa" dan dapat menggunakan semula bumbung itu daripada kehilangannya bersama serulingnya.
Kebanyakan kilang-kilang shell yang dibuat hari ini menggunakan sisipan yang boleh diindeks untuk tepi-tepi yang memotong-sehingga tepi, badan, dan tepi pemotongan adalah semua komponen modular.
