Sebab-sebab pelarasan tunda dan pembaikan
1. Kedua-dua kapal tunda kumpulan tarik tidak mempunyai pakai yang tidak konsisten pada permukaan atau jurnal dan semak galas;
2. Haus dan lusuh yang tidak konsisten di permukaan setiap plat badan silinder, tali pinggang roda, roda tarik atau jurnal, dan belukar bearing;
3. Jarak pusat dua kapal tunda bagi kumpulan roda sokongan tidak sesuai;
4. Tunda kapal pada dasarnya tenggelam;
5. Kedudukan garis pusat longitudinal kumpulan roller sokongan tidak betul;
6. Apabila menggantikan bahagian sokongan, pertimbangkan perbezaan dalam dimensi susut nilai.
Getaran tanur berlaku semasa operasi tanur berputar, dan tanur merah menurunkan batu bata. Meningkatkan arus motor utama, retak dan pecah di tali pinggang, dan memakai hujung kusut yang serius boleh dihubungkan dengan tug, dan kegagalan menunda itu sendiri, seperti pecah batang tug, keretakan permukaan roda tunda, dan pecahnya bicu tayar, juga boleh menyebabkan tanur dihentikan. .
Tujuan menyesuaikan kapal tunda
1. Mengekalkan garis tengah shell berputar berputar sebagai garis lurus;
2. Dayakan badan tanur untuk bergerak secara normal sepanjang paksi (terapung);
3. Buat setiap hujung sama rata menahan beban tanur.
