Pelbagai jenis roller tirus roller sebagai galas, dalam operasi biasa, galas roller meruncing perlahan perlahan-lahan dari ini, tentu saja, galas roller meruncing juga perlu untuk memperbaiki, atau penyelenggaraan, tidak kira apa jenis Galas akan memenuhi langkah ini. Oleh itu, kami telah melepasi roller tirus yang memberikan Xiaobian untuk memberikan anda jenis proses penyelenggaraan yang teratur terlebih dahulu.
Apabila pemeriksaan berkala dan operasi peralatan dan bantalan galas dikeluarkan semasa penggantian bahagian-bahagian periferi diperiksa, adalah perlu untuk menilai sama ada bahagian bearing boleh digunakan sekali lagi dan merekodkan keadaan baik atau buruk keadaan penggunaan. Juga berhati-hati menyiasat dan merekodkan galas dan penampilan yang telah dikeluarkan. Untuk menjelaskan dan menyiasat baki pelincir yang lain, perlu membersihkan galas dengan baik selepas pensampelan. The
Selanjutnya, periksa permukaan raceway galas, keadaan permukaan gelongsor dan permukaan mengawan, dan keadaan memakai sangkar, dan sama ada atau tidak ada apa-apa kerosakan atau kelainan, khususnya, memerhatikan trajektori raceway permukaan. Untuk menentukan sama ada galas itu boleh digunakan semula, ia perlu diputuskan selepas mempertimbangkan tahap kerosakan galas, prestasi mesin, kepentingan, keadaan operasi, dan tempoh pemeriksaan. The
Hasil pemeriksaan, jika terdapat apa-apa kerosakan atau kelainan pada galas, mengenalpasti punca kerosakan galas dan merumuskan tindak balas. Di samping itu, hasil pemeriksaan, jika terdapat beberapa kecacatan di bawah, galas tidak boleh digunakan lagi, perlu mengganti galas baru.
a. Mana-mana cincin dalaman dan luaran, unsur-unsur rolling, dan sangkar retak dan terkelupas. The
b. Mana-mana cincin dalaman dan luaran dan elemen rolling dikupas. The
c. Permukaan raceway, tulang rusuk, dan unsur-unsur rolling terjejas dengan ketara. The
d. Pemegang dipakai dengan teruk atau rivetnya longgar. The
e. Permukaan raceway, elemen bergulir berkarat dan lebam. The
f. Permukaan rolling dan badan rolling ditandai dengan lekapan dan parut. The
g. Creep pada diameter dalaman cincin batin atau diameter luar cincin luar. The
h. Perubahan warna super panas.
i. Gegelung dan topi debu kelebihan minyak yang rosak rosak teruk.
Sumber bunyi trek bergulir adalah disebabkan oleh getaran asli ferrule selepas dimuatkan. Oleh kerana sentuhan anjal antara gelang dan elemen gelongsor, sistem getaran bukan linear terbentuk. Apabila ketepatan pelinciran atau pemesinan tidak tinggi, getaran semula jadi yang dikaitkan dengan ciri elastik ini teruja, dan apabila ia dipindahkan ke udara, ia menjadi bunyi bising. Adalah diketahui bahawa walaupun komponen galas dimesin menggunakan teknologi pembuatan tertinggi yang tersedia pada hari ini, selalu ada kesilapan geometri kecil di permukaan kerja, yang menyebabkan perubahan kecil antara raceways dan elemen rolling untuk merangsang getaran semulajadi getaran sistem.
