Penyelenggaraan jentera lombong adalah pekerjaan yang sangat penting dan kerap. Ia harus diselaraskan dengan operasi dan penyelenggaraan mesin. Harus ada staf sepenuh masa bertugas.
(1) galas. Aci mesin perlombongan menanggung beban penuh mesin negatif. Oleh itu, pelinciran yang baik mempunyai kesan yang besar terhadap kehidupan bearing. Ia secara langsung memberi kesan kepada hayat perkhidmatan dan kadar operasi mesin. Oleh itu, minyak pelincir yang disuntik mestilah bersih dan meterai mestilah baik.
(2) Kelonggaran tayar yang baru dipasang mestilah diperiksa dengan kerap.
(3) Beri perhatian untuk memeriksa sama ada kerja pelbagai bahagian mesin adalah normal.
(4) Perhatikan untuk memeriksa tahap pakai bahagian yang boleh pakai dan perhatikan untuk menggantikan bahagian-bahagian yang dipakai pada bila-bila masa.
(5) Pesawat bingkai bawah peranti alih boleh dibebaskan dari habuk dan objek lain untuk mengelakkan galas bergerak dari bergerak di bingkai bawah apabila mesin menghadapi bahan yang tidak dapat dipecahkan, mengakibatkan kemalangan yang serius.
(6) Jika suhu minyak galas meningkat, ia harus berhenti serta-merta dan periksa sebab untuk menghapuskannya.
(7) Sekiranya terdapat kesan bunyi semasa operasi, gear penghantaran harus segera dihentikan dan diperiksa dan dihapuskan. Jentera jentera shaker cara memasang dan debug? Pemasangan dan penyesuaian mesin penggali lombong: Terdapat banyak jenis skrin penggera, seperti skrin shaker, shaker bulat, skrin resonans, shaker linear, dan lain-lain, dan struktur mereka juga berbeza. Pengguna mesti menjalankan pemasangan, penggunaan dan penyelenggaraan yang munasabah untuk mesin pemeriksaan yang berbeza.
