Salah satu faktor yang menentukan bagaimana penggelek boleh ke satu sama lain dalam sangkar (atau penahan) memegang mereka semua di tempat, maka Rekabentuknya adalah kritikal. Satu faktor yang penting dalam rekabentuk kandang adalah sama ada ia diperbuat daripada logam atau plastik.
Sangkar logam tradisional menggunakan tab pengangkutan yang sesuai ke dalam bertebat di bahagian atas dan bawah penggelek untuk memastikan mereka di tempat. Ini menghadkan berapa rapat roller yang dapat diletakkan antara penggelek jiran, yang kemudian menghadkan keupayaan membawa beban galas roller berpalang.
Tetapi logam sangkar adalah lebih murah dan boleh biasa atau keluli tahan karat. Logam ini lebih serasi dengan bekerja dalam vakum, termasuk angkasa lepas, kerana plastik boleh gas keluar dan menyebabkan masalah elektronik dan optik. Keluli tahan karat juga boleh bermanfaat dalam aplikasi temperat tinggi dan orang-orang yang memerlukan washdowns dan di mana karat adalah tidak boleh diterima.
Sangkar plastik dengan lancar muat di sekeliling setiap roller, mendedahkan lebih darinya kepada beban daripada sangkar besi yang boleh. Sangkar plastik juga pek penggelek penggelek jadi lebih banyak bersama-sama dengan lebih dekat boleh ditempatkan di dalam kereta api itu sama. Dua ciri ini bermaksud the cage dan penggelek boleh pendek sambil mengekalkan Kapasiti beban yang sama atau bilangan penggelek boleh ditingkatkan dalam kandang sama (berbanding dengan versi logam) dan sekali gus meningkatkan kapasiti beban. Malah, sangkar plastik yang boleh menghasilkan peningkatan sebanyak 30% kepada 58% dalam kawasan sentuhan berbanding dalam sangkar besi. Peningkatan ini diterjemahkan kepada peningkatan sebanyak 250% dalam kapasiti beban.
Perkembangan baru dalam sangkar plastik telah meningkat bilangan pilihan Reka bentuk disediakan untuk jurutera. Mereka boleh sekarang dibentuk supaya ada walaupun kawasan perhubungan yang lebih besar dengan ruang yang kurang antara penggelek. Sangkar plastik juga boleh nipis dalam bidang kritikal.
