Bagaimana untuk memanjangkan hayat perkhidmatan galas dan beberapa tip mengenai penggunaan dan penyelenggaraan
Hayat perkhidmatan
Kehidupan Bearing Di bawah tindakan bebanan tertentu, bilangan revolusi atau jam yang menyebabkan pengalaman sebelum pitting berlaku dipanggil kehidupan bantalan.
Hayat galas rolling ditakrifkan oleh bilangan revolusi (atau bilangan jam operasi pada kelajuan tertentu): Galas dalam kehidupan ini adalah tertakluk kepada kerosakan keletihan awal (mengelupas atau hilang) pada mana-mana cincin galas atau rolling unsur-unsur. Walau bagaimanapun, sama ada dalam ujian makmal atau penggunaan sebenar, jelas dapat dilihat bahawa galas yang sama di bawah keadaan kerja yang sama mempunyai kehidupan sebenar yang berbeza. Di samping itu, terdapat beberapa definisi yang berbeza mengenai "hidup" bearing, salah satunya adalah apa yang dipanggil "kehidupan kerja", yang bermaksud bahawa kehidupan sebenar yang boleh ditanggung sebelum ia rosak disebabkan oleh haus dan kerosakan, biasanya tidak disebabkan oleh keletihan, tetapi disebabkan oleh pakai, kakisan, kerosakan meterai, dll.
Untuk menentukan standard kehidupan galas, kehidupan galas dikaitkan dengan kebolehpercayaan.
Kehilangan nilai: Oleh kerana perbezaan ketepatan pembuatan dan keseragaman bahan, walaupun bahan yang sama, batasan galas sama dengan saiz yang sama, yang digunakan di bawah keadaan kerja yang sama, jangka hayat tidak sama. Sekiranya hayat statistik adalah 1 unit, kehidupan relatif terpanjang adalah 4 unit, yang paling pendek ialah 0.1-0.2 unit, dan nisbah yang paling lama hingga hayat terpendek adalah 20-40 kali. 90% daripada galas tidak menghasilkan pitting, dan bilangan revolusi atau jam yang berpengalaman disebut kehidupan penilaian galas.
Penilaian beban dinamik asas
Untuk membandingkan keupayaan galas galas terhadap pitting, apabila jangka hayat galas ditentukan untuk menjadi satu juta revolusi (106), beban maksimum yang boleh bertahan adalah penarafan beban dinamik asas, dinyatakan dalam C.
Maksudnya, di bawah tindakan dinamik dinamik beban C, galas mempunyai kebolehpercayaan 90% (100) tanpa kegagalan pitting, dan semakin besar C, semakin tinggi kapasiti galasnya.
Penilaian beban dinamik asas
1. Galas radial merujuk kepada beban radial tulen
2. Teras bantalan bola merujuk kepada beban paksi tulen
3. Galas tujahan radial adalah komponen jejarian yang menghasilkan anjakan radial tulen.
Pemasangan profesional
Sama ada galas itu dipasang dengan betul memberi kesan kepada ketepatan, hayat dan prestasi. Oleh itu, jabatan reka bentuk dan perhimpunan perlu mengkaji sepenuhnya pemasangan galas itu. Saya berharap untuk memasang mengikut standard operasi. Item piawai kerja biasanya seperti berikut:
(1), galas pembersihan dan komponen berkaitan galas
(2) Semak saiz dan penamat komponen yang berkaitan
(3), pemasangan
(4), selepas pemasangan pemeriksaan galas
(5), bekalan pelincir
Saya berharap pakej galas akan dibuka sebelum pemasangan. Secara umumnya gris dilincirkan, tidak dibersihkan, dan terus diisi dengan gris. Minyak pelincir tidak diperlukan untuk pembersihan. Walau bagaimanapun, untuk instrumen atau galas laju tinggi, ia mesti dibersihkan dengan minyak bersih untuk mengeluarkan karat penghalang karat yang digunakan pada galas tersebut. Galas dengan pencegahan karat dibuang mudah untuk karat, sehingga tidak dapat diletakkan. Selain itu, galas yang telah dimeterai dengan gris digunakan tanpa pembersihan.
Kaedah pelekap galas bergantung kepada struktur, fit, dan keadaan galas. Secara amnya, sejak aci kebanyakannya diputar, cincin batin memerlukan gangguan. Silinder berongga silinder, tekan dengan pelbagai tekanan, atau gunakan kaedah pengecasan panas. Untuk lubang tirus, pasangkan secara langsung pada aci tirus atau dengan lengan.
Apabila dipasang di sarung luar, pelepasan umum sangat sesuai, dan cincin luar mempunyai jumlah gangguan, yang biasanya ditekan oleh akhbar atau kaedah penyusutan sejuk selepas penyejukan. Apabila ais kering digunakan sebagai penyejuk dan pengecutan dipasang, kelembapan di udara akan mengembun pada permukaan galas. Oleh itu, langkah pencegahan karat yang sesuai diperlukan.
M aintenance
Untuk memanfaatkan sepenuhnya galas dan mengekalkan prestasi yang sesuai untuk jangka masa panjang, penyelenggaraan tetap (pemeriksaan tetap) mesti dilakukan.
Melalui pemeriksaan berkala yang sewajarnya, pengesanan awal kegagalan dan pencegahan kemalangan adalah penting untuk meningkatkan produktiviti dan ekonomi.
penyimpanan
Galas disalut dengan jumlah minyak anti karat yang sesuai dan dibungkus dengan kertas karat. Selagi pakej tidak rosak, kualiti galas akan dijamin.
Walau bagaimanapun, dalam simpanan jangka panjang, adalah disyorkan untuk menyimpan di atas rak 30cm di atas tanah di bawah keadaan kelembapan di bawah 65% dan suhu kira-kira 20 ° C. Di samping itu, tempat penyimpanan harus mengelakkan cahaya matahari langsung atau bersentuhan dengan dinding sejuk.
Pembersihan lipatan
Apabila galas dikeluarkan dan diperiksa, rekod penampilan pertama kali dirakam oleh fotografi. Juga, sahkan jumlah pelincir yang tinggal dan sampel pelincir sebelum membersihkan galas.
a. Pembersihan galas itu dilakukan dengan mencuci kasar dan basuh halus, dan bingkai logam boleh diletakkan di bahagian bawah bekas yang digunakan.
b. Apabila mencuci kasar, keluarkan minyak atau pelekat dengan berus atau sejenis minyak. Pada masa ini, jika galas diputar di dalam minyak, berhati-hati bahawa permukaan rolling akan rosak oleh bahan asing atau sejenisnya.
c. Apabila membasuh halus, perlahan-lahan berputar galas di dalam minyak dan lakukan dengan teliti.
Ejen pembersih yang digunakan secara amnya adalah minyak diesel bukan berair neutral atau minyak tanah, dan cecair alkali panas atau sejenisnya kadang-kadang digunakan seperti yang diperlukan. Tidak kira apa agen pembersih itu digunakan, ia sering ditapis dan disimpan bersih.
Sejurus selepas membersihkan, gunakan minyak anti karat atau minyak anti karat dengan galas tersebut.
Cek lipat dan penghakiman
Untuk menilai sama ada galas dikeluarkan boleh digunakan semula, adalah penting untuk memeriksa ketepatan dimensi, ketepatan putaran, pelepasan dalaman, permukaan mengawan, permukaan raceway, sangkar dan meterai.
Galas besar tidak boleh diputar dengan tangan. Perhatikan rupa elemen rolling, raceways, sangkar, dan tulang rusuk. Semakin tinggi kepentingan galas, pemeriksaan yang lebih berhati-hati diperlukan.
Mengenai hasil pemeriksaan, ia boleh dinilai oleh seseorang yang menggunakan galas konvensional atau galas mahir.
Kriteria untuk penghakiman berbeza bergantung pada sifat mekanik dan kepentingan, tempoh pemeriksaan, dan sebagainya. Galas tidak boleh digunakan semula jika ia rosak dan mesti diganti.
1) Kerosakan dan kecacatan komponen galas.
2) Mengupas permukaan gelanggang raceway.
Mata untuk diperhatikan
Dari sudut pandangan penggunaan, untuk memastikan bahawa galas dapat berfungsi dengan pasti, perhatikan perkara-perkara berikut:
1. Meningkatkan kualiti pelinciran, mengawal tekanan, suhu dan aliran minyak, dan mengukuhkan penapisan minyak.
2. Gunakan minyak bahan api dan pelincir yang memenuhi keperluan.
3. Mengendalikan keadaan suhu set penjana diesel tidak menguntungkan dalam kes overcooling dan overheating. Dalam cuaca sejuk, enjin diesel perlu dipanaskan sebelum memulakan, dan engkol engkol perlu dihidupkan untuk membuat minyak memasuki permukaan geseran.
4, galas dan kualiti permukaan jurnal dan geometri harus dijamin dengan ketat.
5, pelepasan galas harus sesuai, set penjana terlalu besar untuk menghasilkan kesan, terlalu kecil, pelinciran adalah miskin, boleh membakar jubin.
Langkah penyelenggaraan
1. Keluarkan roda terlebih dahulu, ingat untuk menutup skru, dan ia akan menyusahkan jika ia jatuh.
2. Keluarkan galas itu. Sesetengah teras roda sangat ketat, galas sukar dibuang, hanya gunakan sepana heksagon (iaitu, untuk mengeluarkan skru) untuk memaksanya untuk menggali ke bawah, yakinlah bahawa galasnya tidak mudah untuk memecahkan!
3, mulailah gunakan sikat gigi untuk membersihkan benda-benda kotor di permukaan Palin, anda tidak boleh melakukan langkah ini, tidak baik!
4. Sesetengah sampingan penutup bantalan boleh dilepas, sementara yang lain tidak. Pertama, tentukan sama ada anda boleh dilepaskan. Bagaimana anda menilai? Jangan bimbang! Sekiranya terdapat c berbentuk C di pinggir sampul penutup bantalan, ia boleh dilepaskan, tidak, ia tidak boleh ditanggalkan, tetapi ada pengecualian!
5, jika ia boleh dilepas, ia adalah sangat mudah! Gunakan pemutar skru ketepatan dengan perkataan, dalam jurang cincin C, ambil cincin C, kemudian keluarkan penutup sampingan, cabut sahaja sampingan dan ia akan menjadi halus! C cincin dan sampingan sampingan hendaklah dikumpulkan, tunggu cuci yang anda "mungkin" mahu meletakkannya kembali!
6, jika ia tidak boleh dilepaskan, ia adalah lebih banyak masalah! Gunakan pendekatan yang merosakkan. Gunakan pemutar skru ketepatan untuk melanjutkan ke jahitan sampingan sampingan, dan paksa penutup sisi untuk mengambilnya. Jangan ragu, itu sahaja, tetapi sampingan sampingan tidak boleh dimuat semula! Nah, buanglah! Ingat, cabut sahaja sampingan dan ia akan hancur!
7. Keluarkan semua sampingan sampingan dan mula mencuci! Tuangkan minyak ke dalam mangkuk dan buang galas dan kacau.
Mengawal kaedah pencegahan karat
Ia bukan diesel yang tidak menghalang karat. Ia terlalu banyak air dalam diesel. Di samping itu, galas tidak boleh dibersihkan dengan bahan kimia yang kuat dalam asid dan alkali. Keluli berfaedah lebih cenderung berkarat daripada keluli karbon biasa.
Jika galas dibasahi oleh air, ia perlu dibersihkan dengan petrol atau minyak tanah, kering selepas dibasuh, dan kemudian disalut dengan minyak kelikatan yang lebih rendah atau minyak anti karat khusus pada galas tersebut. Minyak anti karat akan terbentuk pada permukaan galasnya. Lapisan filem minyak, filem minyak menyekat udara daripada menyentuh galas, dan juga bertindak sebagai penghalang kelembapan. Selepas merata menggunakan minyak anti karat, galas harus dibalut dengan filem plastik tebal. Pakej mesti dipasang dengan ketat pada bearing, dan pakej mesti ketat dan tidak bernafas. Di samping itu, lapisan kraf tebal perlu dibungkus untuk mengelakkan kelembapan dan mengelakkan filem plastik rosak selepas perlanggaran. Sekiranya tiada kertas kraf, ia boleh digantikan dengan bahan kertas lain. Selepas galas terdedah kepada bahan asid atau alkali, langkah-langkah penyelenggaraan di atas perlu dilakukan dalam masa.
Apabila galas memerlukan pengangkutan jarak jauh, ia mesti dibungkus mengikut keperluan di atas, dan kemudian dimasukkan ke dalam kotak kadbod untuk pembungkusan dan pengangkutan. Ia adalah perlu untuk memastikan ketegasan dan pengedap pembungkusan luar galas. Adalah lebih baik untuk menambah lapisan pengedap ke kotak pembungkusan. Bahan-bahan pembungkusan, seperti beg ular, boleh mencegah kadbod tidak rosak akibat kerosakan pada kadbod semasa pengendalian dan hujan.
Mempunyai ciri-ciri mesin pembersihan ultrasonik
1. Masa kerja ultrasonik boleh dilaraskan dari 1 hingga 20 minit, sesuai untuk keadaan yang berlainan;
2. Suhu pembersih boleh diselaraskan sewenang-wenangnya dalam lingkungan 20-80.
3. Mesin basuh diperbuat daripada kimpalan argon mesh stainless steel untuk meningkatkan kesan pembersihan.
4, shell bersih diperbuat daripada plat keluli tahan karat berkualiti tinggi, cantik dan murah hati.
5. Tangki pembersihan diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi sekali dicap, tanpa kimpalan, dan prestasi kalis air adalah lebih baik.
