Penggunaan kotak gear dan pengendalian bunyi
menggunakan
1. Acceleration and deceleration, which is often referred to as a transmission gearbox.
2. Change the transmission direction, for example, we can use two sector gears to transmit the force vertically to another rotating shaft.
3. Change the rotating torque. Under the same power condition, the faster the gear rotates, the smaller the torque on the shaft, and vice versa.
4. Clutch function: We can separate the engine from the load by separating the two originally meshed gears, such as brake clutch, etc.
5. Distribute power. For example, we can use one engine to drive multiple slave shafts through the gearbox main shaft, so as to realize the function of one engine driving multiple loads.
Pemprosesan bising
Kotak gear adalah bahagian penting yang banyak digunakan dalam transmisi mekanikal. Apabila sepasang roda gigi digabungkan, kerana kesalahan yang tidak dapat dielakkan pada nada gigi dan bentuk gigi, semasa operasi, akan terjadi hentaman dan bunyi yang sesuai dengan frekuensi pemasangan gigi akan terjadi, bunyi geseran juga terjadi kerana tergelincir relatif antara permukaan gigi. Oleh kerana gear adalah bahagian asas dalam transmisi kotak gear, pengurangan kebisingan gear diperlukan untuk mengawal kebisingan kotak gear. Secara umum, alasan kebisingan sistem gear terutamanya merangkumi aspek berikut:
1. Gear design. Improper parameter selection, too small coincidence, improper or no modification of tooth profile, unreasonable gearbox structure, etc. In gear processing, the errors of the base section and the tooth profile are too large, the tooth gap is too large, and the surface roughness is too large.
2. The gear train and gear box. The assembly is eccentric, the contact accuracy is low, the parallelism of the shaft is poor, the rigidity of the shaft, bearing and support is insufficient, the rotation accuracy of the bearing is not high and the clearance is inappropriate.
3. Input torque in other areas. Fluctuation of load torque, torsional vibration of shafting, balance of motor and other transmission pairs, etc.
Setelah bertahun-tahun bekerja keras dan penerokaan berterusan, Megawright telah berjaya memperkenalkan pelincir super {0} Bluo Goo dunia {100} 100010 # 39. Pelincir super adalah bahan lengai khas dengan banyak kegunaan, terutama digunakan untuk mengurangkan hubungan antara logam. Sebagai sebatian penyegel benang, produk membentuk permukaan hubungan antara benang luaran dan utas dalaman, yang dapat melindungi sendi dari geseran dan keausan, dan dapat menahan tekanan 1407 kg / cm2, walaupun memakai, kakisan atau benang mesin yang salah permukaan. Produk ini juga merupakan bahan tambahan yang sangat baik untuk kotak gear, yang boleh dibentuk dengan filem nipis pada bahagian dalaman. Dengan itu mengurangkan geseran, kebisingan gear dan kebocoran. Ia juga dapat mengurangkan tekanan tork dan memenuhi permintaan untuk penyahmampatan kuasa. Ia dapat digunakan pada permukaan gasket atau sebagai suplemen pengisi, melalui penyegelan untuk mencegah kebocoran bendalir, dapat diterapkan pada suhu 316 ° C, berhasil mencapai tujuan mengurangi kebisingan kotak gear.
