Kesan kekerasan raceway pada bearing slewing
Kekerasan pelindapkejutan raceway cincin berputar mempunyai pengaruh yang besar terhadap kapasiti statik yang dinilai. Sekiranya kapasiti statik yang diberi nilai adalah 1 dalam HRC 55, kekerasan minimum dalam hubungan standard antara kekerasan raceway dan kapasiti statik yang diberi nilai adalah HRC 55. Biasanya, kekerasan pelindapkejutan purata sebenar ialah Mengenai HRC57, jadi kapasiti galas sebenar galas yang paling slewing adalah lebih tinggi daripada nilai teori yang dikira oleh HRC55. Ia juga boleh dilihat apabila kekerasan lebih rendah daripada HRC53, walaupun ia mempunyai faktor keselamatan sebanyak 1.2, ia tidak selamat digunakan, terutamanya apabila kekerasan hanya HRC50, faktor keselamatan sebanyak 1.7 kali juga tidak berguna, yang sangat berbahaya. Kekerasan yang tidak mencukupi boleh menyebabkan cincin gelongsor gagal, bermula dari pitting di permukaan raceway sehingga runtuh.
Dari analisis di atas, kita dapat mengetahui bahawa jika kekerasan raceway galas slewing tidak mencukupi, galas slewing akan rosak. Secara umum, kekerasan raceway galas yang membunuh mempunyai sejumlah baki. Sekiranya ia melebihi baki ini, kami akan menyebabkan galas yang mematikan itu rosak. Mempengaruhi hayat perkhidmatan gelang slewing. Oleh itu, kekerasan raceway adalah faktor penting yang mempengaruhi kehidupan perkhidmatan cincin membunuh
