Apabila alat penggulung roll crusher dipakai, permukaan kulit roll tidak silinder, dan profil cekung dengan dua kepala besar dan pertengahan kecil dibentuk. Pada masa ini, blok yang lebih besar atau kumpulan lumpur mungkin melalui lekukan yang dipakai, dan kesan penghancuran tidak diperolehi, jadi kulit roll perlu diperbaiki secara berkala. Terdapat dua kaedah untuk pembaikan shell roll: pemotongan di-situ (pengisaran) pembaikan pemesinan dan pembaikan kimpalan over-in-situ.
1. Kaedah pemprosesan dalam pemotongan (penggilingan). Kaedah pemesinan in-situ adalah untuk memasang pemegang alat khas pada bingkai penghancur roller, jalan yang harus selari dengan paksi roll shell. Penghancur bermula pada masa pembaikan, dan shell roll dipotong oleh mekanisme umpan manual (mekanisme umpan automatik bersyarat juga tersedia). Perkara-perkara berikut harus diperhatikan apabila menggunakan kaedah ini: 1 Lintasan pemegang alat selari dengan paksi kulit roll untuk mengelakkan tirus selepas memotong dan menjejaskan kesan penghancuran. 2 Kawal kelajuan pergerakan shell roll. Kelajuan garisan pada permukaan roll tidak boleh melebihi kelajuan potongan potong yang dibenarkan. Jika tidak, langkah pengurangan kelajuan harus diambil untuk mengelakkan kerosakan pada alat tersebut. 3 Untuk kulit roll kekerasan yang tinggi, pemotongan tidak boleh diproses. Dalam kes ini, kepala pengisar boleh digali dengan kaedah pemotongan.
2. Kaedah permukaan di tapak. Kimpalan over-in-situ adalah mengisi kimpalan di takik yang dipakai. Kaedah ini mudah dan praktikal, tidak menjejaskan pengeluaran, dan kekerasan dan rintangan haus bahagian permukaan agak baik. Kelemahannya adalah bahawa ia hanya sesuai untuk kulit roll dengan kebolehkimpalan yang baik (seperti pelakon roll cast steel). Perhatikan perkara-perkara berikut semasa permukaan: 1 Pemilihan elektrod permukaan harus sesuai, dan D256 dan D266 harus digunakan. 2 harus memilih elektrod kimpalan diameter kecil, spesifikasi kimpalan semasa kecil, permukaan berlapis. Ini mengurangkan tekanan haba dan mengelakkan ubah bentuk teruk dan retak. 3 Semasa proses permukaan, adalah perlu untuk memeriksa bahagian-bahagian permukaan secara ekonomi dengan model garis lurus untuk memastikan saiz yang sesuai. Grounding mesin kimpalan perlu diletakkan terus pada cangkerang roll, bukan pada poros, untuk mengelakkan arus mengalir melalui galas rolling untuk menghasilkan percikan api, supaya unsur-unsur rolling bearing dan permukaan raceway dibakar.
Di samping itu, ia juga mungkin menggunakan kaedah pembaikan pasca penyingkiran, iaitu untuk memadam sepenuhnya batang peluru roll bersama-sama, dan kemudian membaikinya ke mesin untuk dipasang.
