Bahan dan ciri galas yang biasa digunakan
Semua orang tahu mengenai bahan galas. Terdapat banyak jenis aplikasi pasaran, dan bahan galas biasa kami merangkumi tiga jenis bahan logam, bahan logam berpori, dan bahan bukan - logam.
bahan logam
Aloi galas, aloi gangsa, aluminium - berasaskan aloi, aloi berasaskan zink - dan lain-lain semuanya diperbuat daripada bahan logam. Antaranya, aloi galas, juga dikenali sebagai aloi putih, terutamanya aloi timah, timah, antimoni atau logam lain. Kekuatannya rendah dengan beban berat, kelajuan tinggi, dll. Sebabnya adalah kerana ciri-cirinya, ketahanan aus yang baik, keplastikan yang tinggi, prestasi berjalan yang baik, kekonduksian terma yang baik, ketahanan yang baik terhadap gam dan penyerapan minyak yang baik. Namun, kerana harganya yang relatif tinggi, ketika digunakan, ia mesti dilemparkan di atas gangsa, jalur keluli atau besi tuang untuk membentuk lapisan yang lebih tipis.
(1) Bearing alloy (commonly known as Babbitt alloy or white alloy)
Aloi galas adalah aloi timah, timah, antimoni, dan tembaga. Ia menggunakan timah atau timbal sebagai matriks dan mengandungi bijih timah antimoni (Sb - Sn) dan timah tembaga (Cu - Sn). Biji-bijian keras memainkan peranan anti -, sementara matriks lembut meningkatkan keplastikan bahan. Modulus elastik dan had elastik aloi galas sangat rendah. Di antara semua bahan galas, pematuhan penyisipan dan geserannya adalah yang terbaik, mudah digunakan dengan jurnal, dan tidak mudah digigit dengan jurnal. Walau bagaimanapun, kekuatan aloi galas sangat rendah, dan bushing bearing tidak boleh dibuat secara berasingan, dan hanya boleh dilekatkan pada bushing bearing bronze, steel atau iron cast sebagai lapisan galas. Bearing aloi sesuai untuk beban berat, sederhana dan berkelajuan tinggi, harganya lebih mahal.
(2) Copper alloy
Aloi tembaga mempunyai kekuatan yang lebih tinggi, pengurangan geseran yang lebih baik dan ketahanan haus. Gangsa lebih baik daripada tembaga dan merupakan bahan yang paling biasa digunakan. Gangsa merangkumi gangsa timah, gangsa timah dan gangsa aluminium, di antaranya gangsa timah mempunyai pengurangan geseran terbaik dan digunakan secara meluas. Walau bagaimanapun, gangsa timah mempunyai kekerasan yang lebih tinggi daripada aloi bantalan, jalan masuk yang lemah - dan kebolehtelapan, dan sesuai untuk keadaan beban berat dan kelajuan sederhana. Gangsa plumbum mempunyai kemampuan lekatan anti - yang kuat dan sesuai untuk galas tugas - berkelajuan tinggi, berat {/ 0}. Gangsa aluminium mempunyai kekuatan dan kekerasan yang tinggi, dan kemampuan lekatan anti - yang lemah. Ia sesuai untuk galas beban berkelajuan rendah dan berat.
(3) Aloi berasaskan aluminium -
Aloi galas berasaskan aluminium - mempunyai ketahanan kakisan dan kekuatan keletihan yang tinggi, serta sifat geseran yang baik. Kualiti ini menjadikan aloi berasaskan aluminium - menggantikan aloi galas dan gangsa yang mahal di beberapa kawasan. Aloi berasaskan aluminium - boleh dibuat menjadi bahagian logam tunggal (seperti sesendal, galas, dll.), Atau bahagian bimetal. Bearing galas bimetal diperbuat daripada aloi berasaskan aluminium - sebagai lapisan galas dan keluli sebagai sandaran.
(4) Besi tuang kelabu dan memakai besi tuang tahan -
Besi kelabu biasa atau memakai besi tuang kelabu tahan - dengan nikel, kromium, titanium dan komponen aloi lain, atau besi tuang nodular boleh digunakan sebagai bahan galas. Grafit serpihan atau sfera dalam bahan semacam ini dapat membentuk lapisan grafit untuk pelinciran setelah menutupi permukaan bahan, sehingga mempunyai pengurangan geseran dan ketahanan aus tertentu. Selain itu, grafit dapat menyerap hidrokarbon, yang membantu meningkatkan prestasi pelinciran sempadan. Oleh itu, apabila besi tuang kelabu digunakan sebagai bahan galas, minyak pelincir harus ditambah. Oleh kerana kerapuhan besi tuang dan jalan yang buruk -, ini hanya sesuai untuk majlis dengan beban ringan dan kelajuan rendah dan tanpa beban hentaman.
Bahan bukan logam {0}}
Bahan logam bukan - yang paling banyak digunakan adalah pelbagai plastik (bahan polimer), seperti resin fenolik, nilon, dan polytetrafluoroetilena. Ciri-ciri polimer adalah: ia tidak bertindak balas dengan banyak bahan kimia, dan ketahanan kakisannya sangat kuat; ia mempunyai pelinciran {0}} diri tertentu, boleh berfungsi tanpa keadaan pelinciran, dan mempunyai kemampuan pelinciran tertentu dalam keadaan suhu tinggi; penyemaian yang baik; Rintangan geseran dan haus lebih baik.
Semasa memilih polimer sebagai bahan galas, anda mesti memperhatikan masalah berikut: Oleh kerana kekonduksian terma polimer hanya beberapa peratus daripada keluli, pelesapan haba geseran mesti dipertimbangkan. Ia dengan ketat menghadkan kelajuan kerja galas polimer dan nilai Tekanan. Oleh kerana pekali pengembangan linear polimer jauh lebih besar daripada keluli, jurang antara galas polimer dan jurnal keluli harus lebih besar daripada jurang antara galas logam. Di samping itu, had kekuatan dan hasil bahan polimer rendah, sehingga beban yang dapat ditahan semasa pemasangan dan kerja adalah terhad. Dan kerana bahan polimer akan merayap dalam keadaan suhu normal, ia tidak sesuai untuk membuat galas dengan syarat pelepasan yang ketat.
Grafit karbon - dapat digunakan sebagai bahan galas di persekitaran yang buruk. Semakin banyak kandungan grafit, semakin lembut bahan dan semakin kecil pekali geseran. Komponen logam, polytetrafluoroethylene atau molibdenum disulfide dapat ditambahkan ke bahan - karbon grafit, dan pelincir cair juga dapat diresapi. Karbon - galas grafit adalah pelincir sendiri, dan sifat - pelincir dan anti - geseran diri bergantung pada jumlah wap air yang diserap. Karbon - grafit dan pelincir yang mengandungi hidrokarbon mempunyai pertalian, dan penambahan pelincir dapat membantu meningkatkan sifat pelinciran sempadannya. Selain itu, ia juga dapat digunakan sebagai bahan galas untuk pelinciran air.
Getah terutamanya digunakan untuk air sebagai pelincir dan persekitarannya kotor.
Kayu mempunyai struktur berpori, dan pengisi boleh digunakan untuk meningkatkan kinerjanya. Polimer yang diisi dapat meningkatkan kestabilan dimensi kayu dan mengurangkan penyerapan kelembapan, dan meningkatkan kekuatan. Galas yang diperbuat daripada kayu boleh berfungsi dalam keadaan yang sangat berdebu.
Bahan logam berpori
This is a bearing material made by pressing and sintering different metal powders. This material is porous, with pores accounting for about 10% to 35% of the volume. Before use, the bearing pad is immersed in hot oil for several hours to fill the pores with lubricating oil, so the bearing made of this material is usually called an oil bearing.
Ini melincirkan diri. Semasa bekerja, kerana kesan sedutan putaran jurnal dan pengembangan minyak semasa galas memanas, minyak memasuki permukaan geseran untuk pelinciran; ketika tidak berfungsi, minyak disedut kembali ke dalam bantalan kerana tindakan kapilari, jadi untuk waktu yang lama, ia dapat berfungsi dengan baik walaupun tanpa minyak pelincir. Sekiranya minyak dibekalkan dengan kerap, kesannya lebih baik. Namun, kerana ketangguhannya yang rendah, ia sesuai untuk beban yang stabil dan tanpa hentaman dan keadaan kelajuan rendah dan sederhana. Yang biasa digunakan ialah besi berpori dan gangsa berliang. Besi berpori biasanya digunakan untuk membuat bushing mesin penggilingan, sesendal pam minyak alat mesin, sesendal camshaft mesin pembakaran dalaman, dll. Banyak
Gangsa berpori biasanya digunakan untuk membuat bantalan untuk pemain rakaman, kipas elektrik, mesin tekstil dan penjana kenderaan. China sudah mempunyai kilang yang mengkhususkan diri dalam pembuatan galas minyak -, yang dapat dipilih mengikut manual reka bentuk apabila diperlukan.
Bahan metalurgi serbuk adalah logam berpori adalah sejenis bahan serbuk, ia mempunyai struktur berpori, jika direndam dalam minyak pelincir, sehingga liang-liang diisi dengan minyak pelincir, ia menjadi galas minyak, dengan diri - sifat pelincir. Bahan logam berpori mempunyai daya tahan yang rendah dan hanya sesuai untuk beban hentaman yang stabil, bukan - dan kelajuan sederhana dan kecil.
