Stacker keretapi baldi reclaimer berputar menggunakan pelincir manual, setiap peralihan ke minyak gear hypoid suntikan galas slewing. Oleh kerana kelikatan minyak gear hiperbolik rendah, cincin berbunyi tidak mudah untuk menyimpan minyak, jadi debu mudah menyerang cincin yang membunuh. Sedimen yang didepositkan di debu raceway tidak boleh dibersihkan, mengakibatkan paip oiling yang disekat, roller terperangkap di raceway. Untuk membersihkan mesin mesti dibongkar sebelum operasi, kos kira-kira 100,000 yuan, dan penangguhan lambat, yang mempengaruhi pengeluaran. Saya mengembangkan perobohan teknologi pembersihan, baik untuk menjimatkan wang dan tenaga kerja, tetapi juga tidak menjejaskan pengeluaran.
Penambahan sementara peralatan bantu digunakan untuk menyuntikkan penyelesaian descaling tekanan tinggi ke dalam galas slewing. Melalui mesin pengangkat roda baldi, mesin pemutar berputar berulang kali diputar untuk membuat pergerakan relatif di antara pasangan geseran bearing slewing yang jelas dan gris dan debu yang didepositkan di raceway bersih. Bersihkan dan kemudian disuntik ke dalam minyak galas yang membunuh, cecair pembersihan bersih. Bersihkan alur cincin sokongan berputar untuk membersihkan minyak sisa untuk kitar semula, untuk mengelakkan pencemaran alam sekitar. Selepas pembersihan, peralatan tambahan akan dikeluarkan, digantikan dengan pam kering manual, memulihkan sistem pelinciran mesin asal. Menggunakan pam minyak kering manual, gris berasaskan litium disuntik ke dalam galas slewing untuk pelinciran. Adalah disyorkan untuk membersihkan setiap 500 jam kerja, setiap kos pembersihan kira-kira 2000 yuan, penjimatan tahunan sebanyak 150,000 yuan.
